近日，市人大常委会组织在深圳进行低空经济产业调研时，体验了一次全新的外卖配送方式。仅需十几分钟，美团无人机就携带着咖啡从天而降。

采用无人机送餐仅是深圳目前发展低空经济的一个侧面，低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

深圳成为全球无人机产业重镇

深圳作为创新之都，深圳低空经济也在不断发展。据统计，深圳拥有大疆创新、顺丰丰翼科技等无人机企业超过1300家，2022年产值达750亿元，占全国七成，其中消费级无人机更占据全球70%的市场份额。

随着无人机产业的发展，深圳低空经济的应用场景也不断扩展，可以让外卖“飞起来”的美团无人机仅是场景应用的冰山一角。

得益于较好的低空空域资源条件，深圳对于无人机在配送、巡查、转运等应用场景也在不断推进，截止去年深圳已累计开通无人机航线83条，实现无人机载货及综合应用飞行量约30万架次，为建设智慧城市带来了全新赋能，成为拉动深圳高端制造业成长额新增长点。

全球鹰无人机在建设智慧城市方面具有丰富经验，开设的智慧巡检业务通过建设无人机自动机场、无人机云端大数据平台等基础设施，融合5G通信、云计算、物联网等现代技术，全面提高了无人机在城管监查、环保监测、能源监管、交通巡查、森林巡防、国土查违等领域的巡查质量和效率。

低空经济需加强监督管理问题

随着低空飞行服务从专业应用、高端应用领域逐步转入更多寻常百姓家中，在发展低空经济的过程中，除了需要面对技术问题，更需要加强监督管理问题，否则容易出现各种乱飞现象。

首先就需要优化低空空域和飞行器监管机制，不搞“一刀切”，避免“一管就死、一放就乱”。

深圳应该充分利用建设中国特色社会主义先进示范区的重大契机和拥有特区立法权的独特优势，完善立法规配套，积极争取中央空管委的支持，探索建立军、地、民协同管理机制。

制定全国首部低空经济产业发展法规

想持续有效做好监督管理，必然离不开法律法规的保障。近年来，国家颁布了一系列支持发展低空经济产业的政策文件，赋予深圳低空经济发展诸多政策红利，深圳也持续出台了相关政策规划支持低空民用航空产业发展。

今年，市人大常委会将《深圳经济特区低空经济产业促进条例》作为重点立法项目，这是全国首部低空经济产业发展法规。

深圳低空经济发展具有较强的先发优势，率先全国就低空经济产业立法，有利于破解低空空域资源利用不足、低空运行和保障服务进一步优化等问题，为低空经济的协同、管控、标准、监管等一系列的问题指明方向。

加速推进低空经济高质量发展

除了加强监管，推动低空经济发展，还需要建立完善低空飞行服务体系和基础设施建设，提升低空管理数字化水平，建立低空智联网，完善全市直升机起降点规划布局，加快探索开通深澳跨境和跨市直升机服务。

以市场需求为导向，进一步丰富应用场景，推动“低空+”模式发展，促进多场景融合。重点发展低空飞行、低空保障、低空综合服务等相关产业，打造无人机为特色的主导产业集群，推进无人化和智能化的融合发展，形成一批低空经济产业链龙头企业，强化自主可控，打造深圳低空经济产业完整的生态。

未来展望

企业代表与行业专家呼吁，应抓住深圳低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，加快低空领域的基础设施建设和行业规则等制度建设，让低空经济成为深圳发展重要增长极。不断助推深圳低空经济高质量发展，为全国各地率先做出表率，提供探索经验。

“低空经济”的发展，必然带来无人机发展的高潮，随着无人航空器飞行管理条例的出台，无人机的监管将会进一步严格化，想牢牢抓住无人机这个机遇去往“风口浪尖”，考取无人机执照绝对是有备无患！